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前苏联独有的特种车履带1米多宽自重三十吨能拉数十吨物资
一个国家的军事实力如何，看他们的军用汽车就能知道，一款能适应各种地形的汽车会大幅度提升军队的作战能力，所以各国都装备着自己独特的特种汽车。
能够携带人员和物资穿越各种地形的特种车辆叫做全地形车，这一个名字许多人都没有听说过，但这不代表它的实力不行，实际上，一款出众的全地形车能够轻易穿越包括山丘和沼泽在内的各种地形。
经过那么多年的发展，全地形车有着各种版本，各有自身优势，外观也是千奇百怪，无论是美观性和实用性，它都有着其他车辆不能够比拟的优势。各国的特种部队都装配着全地形车，在执行任务时可以轻松又有效地帮助军队取得战果。
今天就谈一谈前苏联独有的特种汽车，它曾为苏联征服了广大的西伯利亚，它就是DT-30P。它是铰接式履带全地形车，能适应沼泽沙地这类恶略地形，是前苏联运送人员和物资的主力车辆。它可以爬上六十度的陡坡，更可以穿越四米多的战壕，可以说基本上没有它走不了的地形 。
它分为前后两车，中间以铰链连接，看起来就像两节火车，自重达三十吨，可以装载几十吨的军事物资，它是苏联独有的车种，就连与苏联关系很好的国家也是得不到，能够准确的看出在这款车型中有着许多苏联的核心技术。
它的发动机原型是T-64坦克的发动机，不然是无法轻松带动六七十吨的DT-30P穿越各种地形的，发动机十分强大，哪怕在零下五十度也能够顺利工作，这也是苏联对DT-30P如此重视的原因，毕竟苏联身处极北地区，常年寒冷，这样的一款车就像及时雨一样，是其他特种车辆比不上的。
因为DT-30P的履带宽达1.1米，所以它对地面的压力很小，灵敏程度一般地雷甚至都反映不过来，就算能够识别出来，DT-30P凭借着出众的甚至不逊于重型坦克的防御力也能轻松抗住。至今DT-30P还在俄罗斯军队中服役，而那些大兵对这个老古董也是十分喜爱，经常驾驶着它去执行各种任务，就连我国对这款性能强大的全地形车也是眼热不已。
苏联当年为了这广阔的国土没少费心，但当DT-30P问世之后一切问题都迎刃而解，哪怕西伯利亚的地形再如何恶略也难不倒DT-30P这款全地形车中的神话。
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