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渝湘复线高速双堡特大桥进入架梁施工阶段央视等多家新闻媒体报导
9月10日,中交二公局承建的渝湘复线高速公路双堡特大桥榜首榀T梁架起顺利完成,遭到央视新闻客户端、中新闻、央广网、重庆卫视、重庆日报等媒体的广泛报导。现将央视新闻客户端的报导全文转载如下。
9月10日上午,伴随着机器的轰鸣声,由中交二公局承建的渝湘复线高速公路双堡特大桥榜首榀T梁架起顺利完成,这标志着国际在建双连拱桥跨径榜首的双堡特大桥慎重进入架梁施工阶段,也为后续的主桥工程项目施工打下了坚实的根底。
在施工现场,记者看到,巨大的架桥机稳稳地矗立在桥面上,慢慢吊起长30米、重80吨的T梁,将其调整至适宜的水平缓高度,并进行校准装置,吊装成功后,施行工程人员则开端对梁体做加固。大桥全长1620米,需求架起梁板336片,其间30米梁板210片,每片梁重约80吨,40米梁板126片,每片梁重约126吨。
据了解,双堡特大桥顺次跨过重庆市武隆区大洞河、小河沟双沟谷。因为大桥所在方位地势险恶、地质杂乱,存在施工安排难度大、环水保要求高级难点,针对双堡特大桥的地理环境,量身定做施行工程的计划,采取了两个连拱的规划方法,破解了施工地势险恶、地质杂乱的难题。并且双堡大桥2x405米上承式钢管混凝土连拱也发明了国际已建接连拱桥中的跨径榜首。现在,双堡特大桥已完成了整个工程量的30%。估计2024年上半年全面建成竣工。
据介绍,渝湘复线高速是已建成的渝湘高速的扩能线车道规划,项目建成后将有用处理现有渝湘高速负荷过重的状况。此外,渝湘复线还规划建造重庆武隆到贵州道真的支线路途,能够同时完成与贵州省的快速衔接。
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