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【48812】DARPA 的“自在升降机”方案旨在重启重型地效水上飞机研发
来源:火狐平台app下载官网首页 发布时间:2024-05-04 17:01:34
美国国防部高档研讨方案局(DARPA)启动了一项新的“自在升降机(Liberty Lifter)”方案,以规划、制作和测验一种高效的地上翼效应飞机,用于在没有跑道的情况下远距离运送“十分大、重载”的货品。原型机最早可能在2027年飞翔。
上图:DARPA 的 Liberty Lifter 方案旨在开发“革命性的海上重型空中举升才能”。
在曩昔的几年里,地翼效应技能已呈现了一点小复兴。有几家公司正试图将地上效应飞翔器(GEVs)投入商业循环,其间最闻名的是新加坡的威格特(Wigetworks)和波士顿的瑞金特(Regent),前者出产“飞鱼-8”,后者已招引了很多资金和预售,以制作其全电动12人座总督式滑翔机的原型。
所有这些飞机,以及自在升降机(Liberty Lifter)和俄罗斯闻名的二战时期“里海怪物(Ekranoplan)”方案,都旨在使用一些简略的物理原理:当飞机十分挨近地上时(飞翔高度不到其翼展的一半),它可以在机翼和地上之间的高压空气垫上飞翔,取得额定的升力,一起削减升力引起的阻力。这使得它们的功率十分高 —— 在翼展5%的高度飞翔时,从A点到B点的功率能大大的提高2.3倍。
美国国防部高档研讨方案局(DARPA)也很宠爱这一个主意,由于地上效应水上飞机可以比船只更快地从 A 地到 B 地运送大而重的货品,而不需要大型港口,也不需要大型货机所需的巨大跑道和地上后勤保障。自在升降机(Liberty Lifter)可以在任何水域起飞,也可以在任何水域下降,不需要任何基础设施,极大地简化了运送大型、重型军事装备的后勤工作。
关于自在升降机(Liberty Lifter)项目,DARPA正在寻觅以下规划:
尽管这些飞机大部分时刻将在地上作用下飞翔,但 DARPA 也期望它们可以在10000英尺(3050米)的高度继续飞翔,这样,它们就不可能会遭到停留在水面上的需求约束。
依据 IEEE Spectrum 的音讯,DARPA 预备供给1500万美元来开发两个概念原型。体系级要害规划检查方案在2025年进行,榜首架全尺度原型机最早可能在2027年飞翔。